|
» Посмотреть информацию о фирме
|
|
 |
|
|
Железная дорога. 1864 год
|
22.07.2013 в 09:41
|
|
Написал(а): Николай Некрасов
|
нейтральный
|
---- ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРОИЗВЕДЕНИЯ------
Всё хорошо под сиянием лунным,
Всюду родимую Русь узнаю...
Быстро лечу я по рельсам чугунным,
Думаю думу свою...
«Добрый папаша! К чему в обаянии
Умного Ваню держать?
Вы мне позвольте при лунном сиянии
Правду ему показать.
Труд этот, Ваня, был страшно громаден, —
Не по плечу одному!
В мире есть царь: этот царь беспощаден,
Голод названье ему.
Водит он армии; в море судами
Правит; в артели сгоняет людей,
Ходит за плугом, стоит за плечами
Каменотесцев, ткачей.
Он-то согнал сюда массы народные.
Многие — в страшной борьбе,
К жизни воззвав эти дебри бесплодные,
Гроб обрели здесь себе.
Прямо дороженька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты.
А по бокам-то всё косточки русские...
Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?
Мы надрывались под зноем, под холодом,
С вечно согнутой спиной,
Жили в землянках, боролися с голодом,
Мерзли и мокли, болели цингой.
Грабили нас грамотеи-десятники,
Секло начальство, давила нужда...
Всё претерпели мы, божий ратники,
Мирные дети труда!
Эту привычку к труду благородную
Нам бы не худо с тобой перенять...
Благослови же работу народную
И научись мужика уважать.
Да не робей за отчизну любезную...
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную —
Вынесет всё, что господь ни пошлет!
Вынесет всё — и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе».
|
|
|
|
|
|
|
22.07.2013 в 00:00
|
|
Написал(а): Работящий
|
нейтральный
|
Прям лебедь, рак и щука .
Всё решается просто . Нужны КОМПЕТЕНТНЫЕ кадры .
У кого дипломы не куплены были и не папы в верхах .
Нужны инженеры по профилю ремонта техники .
Нужны руководители умеющие не только руками махать , но и за станок встать и показать как надо работать .
Тогда и люди потянуться .
И снабжение необходимыми запчастями бесперебойное и своевременное .
А то одни пилили деньги , пришли другие и затеяли глобоуборку .
|
|
|
|
|
|
?
|
21.07.2013 в 23:08
|
|
Написал(а): Василий
|
нейтральный
|
|
Да мы всё переживём. Ведь кто –то должен вагоны ремонтировать. А желающих вкалывать найти трудно.
|
|
|
|
|
|
Простому
|
21.07.2013 в 16:50
|
|
Написал(а): !!!!!!!
|
нейтральный
|
|
Похоже скоро начнут сбываться худшие предчуствия. ГУП уже не может терпеть ТАКИЕ убытки. Если переведут на сделку-капец. В нынешних обстоятельствах при наличие такого плана нам его не выполнить. Значит сокращение плана с реальным сокращением работников. Потом появится купец ( Холдинг? А вообще их много в РФ...), и опять начнется перекройка и делёжка. Желаю нам всем счастья!!!
|
|
|
|
|
|
Вот радость
|
21.07.2013 в 14:22
|
|
Написал(а): Простой
|
нейтральный
|
|
По результатам совещания руководства метро, если не выполним план июля-будут приняты меры. И с августа переходит на сделку. И есть мнение в верхах, что ВРП надо сделать отдельной структурой, а затем продать Мытищам. Радуйтесь, все кто хотел в метрополитен!!!
|
|
|
|
|
|
Ответ Саньку
|
20.07.2013 в 18:35
|
|
Написал(а): Вникало
|
нейтральный
|
|
Вас оповестят, но после отпуска Глазкова, будет другой начальник ТЧ 11. Посмотрите историю начальников депо. Все они до Глазкова были выходцами из метрополитена или ж.д. депо. Имели опыт работы и специальность по профилю. А Глазков и Попов имели смутное представление о вагонах. Вот и закономерный исход и результат .Сколько вреда они нанесли людям, метрополитену.
|
|
|
|
|
|
ВОПРОС ВНИКАЛО
|
19.07.2013 в 17:31
|
|
Написал(а): САНЁК
|
нейтральный
|
|
Я что-то не понял в Вашем послании - разве Глазкова уже уволили? А кто же "на новенького"?
|
|
|
|
|
|
Фабрики рабочим?
|
19.07.2013 в 05:42
|
|
Написал(а): Вникало
|
нейтральный
|
|
Главная задача сегодня - побольше частного. У каждого частного свой хозяин. Он будет воровать по крупному. Это значит ярдами. У него по немного будут воровать среднее звено. Это значит лимонами. А работяга будут делать вид, что работает. Страна богатая. Какое- то время проживёт. А не будет хватать денег – напечатают. Попов с бандой сколько украли? К ноябрю, после банкротства ЗРЭПС выйдут сухими. А вилы, квартиры, яхты останутся. А работяги радуются, что отдали зарплату через полгода. Всем хорошо. В ТЧ 11 новый директор. А где Глазков? Немного попилил. Но с Поповым не сравнить. Выходит Попов здорово развалил прежнюю систему. Сколько ещё глазковых поменяют, пока что –то наладится.
|
|
|
|
|
|
!!!!!!
|
16.07.2013 в 07:50
|
|
Написал(а): ?????
|
нейтральный
|
|
Причем СОВОК, который валится на бок. Теперь нашли выход-отдают в аренду подразделения. Для того, что бы скинуть с себя всякую ответственность за ремонт и обслуживание. Ну точная копия РЖД, где каждое депо-отдельное княжество со своим баем. Одно "НО" этому баю пофигу на качество и безопасность. Отсюда и процент крушений, который на РЖД в обязательном порядке закладывается при годовом планирование. Поживем - увидим. Конец драмы еще не скоро.
|
|
|
|
|
|
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
09.07.2013 в 19:35
|
|
Написал(а): !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
нейтральный
|
Теперь то чего ноете? Вам не угодишь. Попов плохой, Беседин плохой. О традициях каких то вспомнили.
ЗРЭПС был мутное озеро, а депо вообще болото.
Обычный совок!!!
|
|
|
|
|
|
1111
|
05.07.2013 в 06:53
|
|
Написал(а): Ветеран
|
нейтральный
|
|
1111 правильно. Площади бывшего завода перейдут Трансмашхолдингу в аренду на 15-20 лет. На этих площадях будет организован ремонт 717 вагонов. Главное ,что избавились от воровской шайки. Надо ж было так грабить налаженное производство. Что прекрасный завод с огромными традициями разволился.
|
|
|
|
|
|
Ответ а
|
05.07.2013 в 04:39
|
|
Написал(а): Деповчанин
|
нейтральный
|
|
О каком заводе ты говоришь? ТЧ11 это не завод, мелкое ремонтное депо при депо Выхино. Завод будет с будущего года оснащаться и тогда появится завод. А осенью откроется ремонтная база для вагонов на площадях депо Новогиреево. Там обещают выделить большие средства. Вот, где будут делать деньги Коллеги из Трансмашхолдинга.
|
|
|
|
|
|
деповчанину мудоебу
|
04.07.2013 в 19:57
|
|
Написал(а): а
|
отрицательный
|
ты бы свое хлебало закрыл
ты козел в свою поиойку смотри а на завод не вали
знаем как вы в депо работаете
иди на свою ветку и там гадь или все уже обосрал
|
|
|
|
|
|
|
03.07.2013 в 19:45
|
|
Написал(а):
|
нейтральный
|
|
И похоже вскрыл.
|
|
|
|
|
|
|
03.07.2013 в 07:26
|
|
Написал(а):
|
нейтральный
|
|
А тем временем Глазков достал первый конверт.
|
|
|
|
|
|
1111
|
03.07.2013 в 06:49
|
|
Написал(а): 1111
|
нейтральный
|
|
Все идет к тому, что отдатут в аренду мастерские лет на 15-20 (по аналогии с э/д "Новогиреево"). Будет ли лучше - не знаю. В общем пока все в тумане. План 2013г. завален окончательно. Депо валит план тоже. Бедный Ёрик (Глазков), держись!!!!
|
|
|
|
|
|
Цените метрополитен
|
02.07.2013 в 23:11
|
|
Написал(а): Деповчанин
|
нейтральный
|
|
Я с Беседином не общаюсь, Но ваши жулики всё развалили. Такой завод, с такими профессионалами загубили. Жадные, ленивые и тупые они не смогли обеспечить вам заводчанам нормальную жизнь. При таких ценах и объёмах провалить программу мог только тупой директор. И вашу зарплату вы бы никогда не получили если бы не приказ о выделении вам необходимых средств. Вас пожалели. А то бы вы ещё долго правду искали по судам. Вот те работяги, что делали ваши заказы по договорам поставки, тем денег не видать. Попову главное делать вид, что хочет возродить завод. А от завода остались рожки да ножки. Аренды - помещений нет. Специалистов нет. Заказов у завода нет. А всё состояние завода – устаревший металлолом. И технологии 70 годов прошлого века.
|
|
|
|
|
|
|
02.07.2013 в 15:38
|
|
Написал(а):
|
нейтральный
|
|
А ты сам, "Деповчанин", часто ему говоришь спасибо за то, что он платит тебе зарплату?
|
|
|
|
|
|
Метро это фирма
|
01.07.2013 в 21:01
|
|
Написал(а): Деповчанин
|
нейтральный
|
|
Скажите спасибо Беседину, это он перевёл деньги на ваши зарплаты.
|
|
|
|
|
|
Верните мои деньги!!!
|
01.07.2013 в 12:03
|
|
Написал(а): Свободный Художник
|
нейтральный
|
|
Выплатили да-а-алеко не все. Верните мои деньги !!!
|
|
|
|
|
|
Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8
|
|
|
|
|
|
, являются обязательными для заполнения.